盖世汽车讯 特斯拉于近日将全轮驱动版 Cybertruck 基础车型售价临时下调至 5.999 万美元，该价格仅维持数日，目前已恢复至 6.999 万美元。据官网订单系统显示，当前新下单用户的预计交付时间已延至 2017 年 4 月；而一周前该时间仍为 2016 年 6 月。这一变化表明，特斯拉在短期内接收的 Cybertruck 订单量相当于其约一年的产能规划。
2025 年全年，特斯拉共交付 Cybertruck 约 2 万辆。若按当前月均约 2000 辆的交付节奏推算，交付周期延长约 12 个月，对应新增订单量约为 2 万辆。有分析指出，若特斯拉同步提升产能 50%，则同期订单量或达 3 万辆，但该假设缺乏官方依据。无论采用何种估算方式，该订单规模均远低于埃隆 · 马斯克此前提出的年销 15 万至 25 万辆目标。
此次价格调整所涉车型为配置精简的基础版 AWD Cybertruck，并非最初发布时宣称的 4.999 万美元起售版本。该版本于 7 年前首次亮相，此后长期未实现量产交付。本次降价被视作一次短期营销举措，旨在刺激订单增长。随着价格回调，官网未再披露订单数量变动情况，亦未就交付周期调整作出官方说明。
第三方观察人士 Madan Rajan 指出，该基础版车型推出后 10 日内，Cybertruck 累计获得相当于 15 个月产能的订单。按 2025 年全年交付 2 万辆测算，月均交付约 2000 辆，15 个月对应订单量约为 3 万辆。该数字虽高于单年交付量，但未突破现有产能框架的合理承载范围。
冲到第一名后，德比斯牢牢守住优势，并在最后一圈再次制造真空区的名场面。最后，他以较大的优势第一个冲过终点。随后，德比斯在现场接受采访，他直言张雪的车子太优秀。
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结果捷克站正赛第一回合，德比斯从第六位出发，接连完成超越，并且牢牢守住自己的领先优势，没给对手任何机会，成功夺得第四个冠军！
截至 2026 年 3 月 4 日安全杠杆炒股，Cybertruck 仍处于产能爬坡阶段，尚未进入稳定批量交付期。特斯拉未公布该车型当前生产节拍、工厂利用率或未来扩产计划等运营细节。
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