导读：在新能源不断崛起的当下，曾经由外资与合资车型主导的高端大型SUV市场已然发生了显著变化。根据乘联会近期公布的2026年一季度（1-3月）大6型终端销量排行榜来看，以往高不可攀的合资与外资车型在这一细分市场的存在感越来越低了，国产车则凭借新能源的优势成功霸榜，在头部阵营11里面，清一色的国产车型。其中蔚来ES8成为高端大型SUV市场的领头羊，以十分突出的优势拿下一季度销量冠军的宝座。ZEEKR9X以及问界M8则紧随其后，问界M9销量也都实现破万，乐道L90成功杀入榜单前五，智已LS9、腾势N8L、岚图泰山、风云T11以及理想L9均在这一细分市场中持续发力，排名都纷纷靠前。整体来看，国产车的崛起，已经彻底打破了合资车与外资车型在高度大型SUV市场一家独大的稳定格局，销量排名已大变天。格局大变！一季度大型SUV销量榜：4款破万，国产大胜，宝马X7第16
从具体销量来看，在上榜的42款车型里面，共有17款一季度累计销量突破千辆大关。而蔚来ES8、ZEEKR9X、问界M8以及问界M9等车型表现最为亮眼，一季度销量都超过了万辆，排名稳居前四甲。乐道L90、智已LS9也都实现大卖，一季度销量都在5千辆以上。腾势N8L在市场中也都稳住了脚跟，岚图泰山、风云T11也取得了3千多辆的佳绩，领克900则以2563辆的销量险胜传统豪华品牌奔驰GLS夺得榜单第11名，哈弗H5、猛士M817、宝马X7一季度销量也都达到了1000多辆，表现也都还算不错。
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自第18名以后，各车型销量都未能突破千辆。雷克斯萨LX销量910辆，迈巴赫GLS销量693辆，虽然已明显不及巅峰时期，但排名都依然稳居榜单中部。深蓝S09、仰望U8、昊铂HL表现也都中规中矩，一季度销量均在300-600辆区间。而榜单尾部第24名以后，各车型的市场表现较为低迷，一季度销量普遍在100辆以下。其中包括库里南、凯雷德、途乐、世极等传统外资车在内，这些车型在新能源不断挤压下，销量正在急剧萎缩。
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报道指出，这些不断变化的理由也凸显出一个反差：美方对最初军事打击进行了数月规划，但对于谁将接管伊朗政权却几乎没有讨论。一名政府高级官员表示，这在一定程度上是刻意为之，目的是让特朗普保持战略灵活性股票配资炒股知识，以便根据军事和政治局势的发展随时调整策略。
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